-
IEC61851 /TUV-hyväksytty EV-laturi Kaupalliseen käyttöön Seinälle asennettava 11Kw, 22kw, 43kw, 2x11kw, 2x22kw
Pheilix kaupalliseen käyttöön tarkoitettu sähköautolaturi on kovaa käyttöä kestävä, ilkivaltaa kestävä sähköauton latausyksikkö, joka on suunniteltu ja valmistettu erityisesti julkisiin ja julkisiin paikkoihin. Ihanteellisia paikkoja ovat esimerkiksi hotellit, pysäköintialueet, merialueet, tehtaat, varastot, ravintolat, stadionit, vapaa-ajankeskukset sekä vähittäis- ja liiketilat. Saatavana yksi- tai kaksisuuntaisena versiona, tämän huomaamattoman seinäyksikön IEC62196 (Tyyppi 2) Mode 3 Supernopea 3-vaiheinen (11kW/22kW/43KW/2x11kw/2x22kw) latauspistorasia.
-
OCPP1.6j Kaupalliseen käyttöön EV-latauspiste 2x7kw dual/Twins langattomalla maksulla ja DLB-toiminnolla (Dynamic loading balance)
Pheilix OCPP1.6J tulee sanoista Open Charge Point Protocol, joka on EV-latausasemien käyttämä tiedonsiirtostandardi tietojen vaihtamiseen keskusjärjestelmien, kuten taustapalvelimien tai mobiilisovellusten, kanssa.OCPP1.6J on erityinen versio, joka tukee ominaisuuksia, kuten istuntotietoja, hinnoittelua, varauksia ja tilailmoituksia.Se mahdollistaa yhteentoimivuuden eri merkkisten laturien ja verkkojen välillä sekä mahdollistaa latausistuntojen etävalvonnan ja -hallinnan.
-
OCPP1.6J-hallintaalusta CE/TUV-hyväksytty Kaupalliseen käyttöön EV-laturi 3,6kw / 7,2KW yksittäinen Type 2 pistooli/kanta langattomalla/luottokorttimaksutoiminnolla
OCPP1.6J-hallintaalusta CE/TUV-hyväksytty Commercial use EV Charger on suunniteltu kaupalliseen käyttöön, ja se pystyy lataamaan sähköajoneuvoja, joiden enimmäisteho on 3,6 kW tai 7,2 kW valitsemastasi mallista riippuen.Laturi on varustettu yhdellä tyypin 2 pistoolilla/pistorasialla, joka on suosittu liitäntätyyppi, jota käytetään Euroopassa sähköajoneuvojen lataukseen.
-
Kaupalliseen käyttöön EV-laturi 400VAC 63A 43kw yksipistooli 5 metrin Type2-liitännällä
Pheilix kaupalliseen käyttöön EV LATURI 400VAC 63A 43kw luokitus viittaa virran määrään, jonka laturi voi toimittaa sähköautollesi tunnissa.Tämä suurikapasiteettinen laturi on ihanteellinen kaupalliseen käyttöön, jossa tarvitaan nopeampia latausaikoja ajoneuvon käytettävyyden optimoimiseksi ja seisokkien vähentämiseksi.Se voi lisätä merkittävästi toimintasädettä sähkö- ja pistokehybridiajoneuvoihin muutamassa minuutissa tai tunneissa akun koosta ja lataustilasta riippuen.
-
OCPP1.6J-hallintaalusta CE/TUV-hyväksytty Kaupalliseen käyttöön EV-laturi 400VAC 32A 22KW yksi tyyppi 2 pistooli/kanta langattomalla/luottokorttimaksutoiminnolla
OCPP1.6J-hallintaalusta on älykäs ja avoin viestintäprotokolla, jota käytetään sähköajoneuvojen latausasemien etähallintaan ja valvontaan.Se mahdollistaa turvallisen ja luotettavan tiedonsiirron latausaseman ja taustahallintajärjestelmän välillä.OCPP1.6J-protokollaa käytetään laajalti sähköautojen latausasemissa kaikkialla Euroopassa, ja se on yksi suosituimmista sähköajoneuvojen latausprotokollasta.
IEC61851/CE/TUV-hyväksytty kaupalliseen käyttöön tarkoitettu EV-laturi on suunniteltu kaupalliseen käyttöön, ja se pystyy tuottamaan enintään 22 kW:n tehon 400 VAC 32A jännitteellä.Laturi on varustettu yhdellä tyypin 2 pistoolilla/pistorasialla, joka on yleinen Euroopassa sähköautojen lataamiseen käytetty liitin.Type 2 -liitin on suunniteltu sekä AC- että DC-lataukseen, ja se on laajalti hyväksytty kaikkialla Euroopassa.
-
OCPP1.6J-hallintaalusta CE/TUV-hyväksytty Kaupalliseen käyttöön EV-laturi 400VAC 16A 11KW yksi tyyppi 2 pistooli/kanta langattomalla/luottokorttimaksutoiminnolla
OCPP1.6J-hallintaalusta on älykäs ja moderni viestintäprotokolla, jota käytetään kätevään sähköajoneuvojen latausasemien hallintaan ja valvontaan.Tämä protokolla mahdollistaa suojatun tiedonsiirron latausaseman ja taustahallintajärjestelmän välillä, jolloin yritykset ja organisaatiot voivat hallita latausprosessia tehokkaasti ja saada arvokasta tietoa sähköautojen käytöstä.
-
OCPP1.6J AC valikoima kaupalliseen käyttöön 2x22kW kaksoispistorasia / Guns EV laturi
Pheilix OCPP1.6J AC -sarjan kaupalliseen käyttöön tarkoitettu 2 x 22 kW kaksoispistorasia EV-laturi on tyypillisesti suunniteltu kahdella pistokkeella, jotka voivat ladata samanaikaisesti kahta sähköautoa.Se vaatii kolmivaiheisen virtalähteen, jonka jännite on 400-415 V AC.Laturi pystyy lataamaan jopa 110 kilometriä tunnissa (km/h) sähköauton akun kapasiteetista ja lataustilasta riippuen.Laturi on varustettu Type 2 -liittimillä, jotka ovat yhteensopivia useimpien markkinoilla olevien sähköautojen kanssa.Siinä voi myös olla ominaisuuksia, kuten RFID-todennus, laskutuksen hallinta ja etävalvontaominaisuudet tehokkaaseen hallintaan ja ylläpitoon.
-
Kaupallinen 2 x 11 kW:n kaksoispistorasia / Guns EV -latauspiste
2x11kW kaksoispistorasia EV-laturi on eräänlainen sähköajoneuvojen latausasema, joka on varustettu kahdella latausportilla tai "pistoolilla", joista kukin pystyy tuottamaan jopa 11 kW tehoa.Tämä tarkoittaa, että kaksi sähköautoa voi ladata samanaikaisesti samasta laitteesta.
2x11 kW:n kaksoispistorasiainen EV-laturi on suosittu valinta julkisiin ja puolijulkisiin paikkoihin sekä asuin- ja liikerakennuksiin.Tämän tyyppinen laturi asennetaan yleensä paikkoihin, kuten pysäköintialueille, ostoskeskuksiin, lentokentille ja muille vilkkaasti liikennöidyille alueille.
-
Kaupallinen 2x7kW kaksoispistorasia / Guns EV -laturi
Pheilix Commercial use 2x7kw kaksoispistorasia/pistooli EV-latauspisteet on suunniteltu tarjoamaan maksimilatausteho 7kW per pistoke tai pistooli.Ne soveltuvat tyypillisesti sähköautojen lataamiseen yksivaiheisella laturilla, jonka latausteho on enintään 7 kW.
2x7kW EV-laturit on tyypillisesti suunniteltu seinälle asennettavaksi ja ne voidaan asentaa sisä- tai ulkotiloihin julkiseen, kaupalliseen tai asuinkäyttöön.Kaksipistorasiaiset sähköauton latauspisteet mahdollistavat kahden sähköauton lataamisen samanaikaisesti, mikä säästää aikaa ja tarjoaa enemmän mahdollisuuksia sähköautojen lataamiseen.Tämän tyyppiset sähköautojen latausasemat on tyypillisesti varustettu RFID-kortinlukijalla tai älypuhelinsovelluksilla maksuvaihtoehtona.
